ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТОМ, 20. (ТАСС). В два часа 14 минут по московскому времени Научная орбитальная станция "Салют" завершила тысячный виток вокруг Земли, из них 206 оборотов с экипажем на борту.
В соответствии с программой 20 Маякосмонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев отдыхают. В сеансах связи экипаж научной станции проводил радио- и телевизионные репортажи, рассказывая об устройстве орбитальной станции и работе научной аппаратуры.
Космонавты сообщали также результаты своих наблюдений в течение истекших суток за поверхностью Земли и различными метеорологическими явлениями. Так, пролетая в 14 часов 58 минут 19 июня над северо-западным побережьем Африки, космонавты видели пылевую бурю.
По докладам космонавтов и данным телеметрического контроля, самочувствие экипажа хорошее, бортовые системы и научная аппаратура станции работают нормально. Полет пилотируемой орбитальной научной станции "Салют" успешно продолжается.
Не погаснет и не померкнет этот Вечный огонь, как не сотрется в памяти людей великий подвиг советского народа, совершенный им в годы Великой Отечественной войны. Здесь, у могилы Неизвестного солдата, всегда многолюдно. Каждый, кто проходит мимо огня, будь это москвич, прибалтиец, сибиряк или иностранный гость, непременно почтит скорбной минутой молчания память тех, кто отдал жизнь за свою отчизну, за Родину-мать.
|
|
Этот снимок сделан сегодня утром, в канун 30-летия со дня начала Великой Отечественной войны. Ребята из городского пионерского лагеря "Звездочка" принесли к могиле живые цветы.
| |
| Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА. |
Т. СЛОБЧИНСКАЯ, инженер опытного завода ВНИИ "Электропривод", старшина медицинской службы запаса.
Недавно посмотрела я фильм "Белорусский вокзал", всплакнула втихомолку. Как и другие, увидела в нем частицу собственной жизни. 22 июня 1941 года встретила я на Гомельщине. Отец, полковой комиссар, ушел на фронт, остались мама, я и братишка. Едва были созданы партизанские отряды, мы, школьники, стали связными.
После форсирования Советской Армией Днепра я вступила в регулярную армию, надела шинель санинструктора. Дошла до Берлина, участвовала в освобождении Праги, получила два ранения, была награждена орденом Красной Звезды, несколькими медалями.
Часто вспоминаю однополчан, тех, кого нет, тех, с кем регулярно переписываюсь, тех, кто живет в Москве. Что ни говорите, а сильна фронтовая дружба.
На нашем заводе 220 участников Великой Отечественной войны, 220 ветеранов из числа тех миллионов бывших фронтовиков, о которых так тепло отозвался Л.И. Брежнев на XXIV съезде КПСС.
Мне, заместителю председателя совета ветеранов предприятия, доводится организовывать их встречи с молодежью завода. И в этот раз, когда вместе со всем советским народом мы будем отмечать 30-летие начала Великой Отечественной войны, соберутся вместе отцы и дети. И как, бывало, в часы затишья у солдатских камельков воины вспоминали мирные дни, так сейчас мы вспомним фронтовые будни.
Вместе с мужем (он тоже фронтовик, воевал в одной дивизии со мной) растим двоих сыновей. Оглядываясь в прошлое, перебирая в памяти большие и малые утраты войны, хочется возвысить свой материнский голос: "Это не должно повториться!".
Б. СМИРНОВ, генерал-майор авиации, Герой Советского Союза.
Замечали вы, с каким уважением встречают людей с орденскими планками на пиджаке или на вылинявшем от времени кителе, будь то солдат или генерал? Во взглядах читаешь признательность, дань подвигу воинов, отстоявших Родину в жестокой схватке с фашизмом.
Памятлив сердцем наш народ: в ней, сокровенной памяти поколений, заключена огромная сила.
Несколько слов о себе. Впервые я понюхал пороху в Испании. Летал там вместе с известными асами Серовым, Антоновым, Якушиным. Испанские товарищи переделали мое имя на свой лад, называли "камарад Борес"... Потом Халхин-Гол. Главным же испытанием стала Великая Отечественная война. Мне было доверено командовать дивизией истребительной авиации. Воевали в небе Венгрии, Румынии, Австрии...
С той поры много воды утекло. Поседели участники войны, за плечами у каждого груз прожитых лет. Нелегких лет. О вкладе ветеранов в победу на ратном и трудовом поприще проникновенно сказал Л.И. Брежнев на партийном съезде. Его слова запали в душу всем нам.
Полагаю, со мной многие согласятся, если скажу, что бывшие фронтовики - золотой фонд нашего народа. Не занимать им опыта, житейской умудренности, стойкости духа, принципиальной прямоты. И кому, как не им, рассказывать молодежи о доблести, славе, воспитывать ее в традициях мужества, уважения к делам отцов.
В столице живут и трудятся тысячи бывших фронтовиков. Многие, хоть и ушли по возрасту в отставку или в запас, по-прежнему числят себя на действительной службе, служат делу воспитания мужества.
В. ГОРБУНОВ, бригадир электриков 2-го часового завода, младший сержант запаса.
Идут годы...
Вот уже тридцать лет как гитлеровцы вероломно начали войну против Советского Союза. А перед нами, бывшими солдатами и офицерами, как живые, стоят лица друзей-товарищей, с которыми мы прошли по трудным военным дорогам.
Не я один, все москвичи-ветераны, все советские люди сердцем приняли и прочувствовали слова Л.И. Брежнева на XXIV съезде КПСС, в которых он тепло отозвался о бывших фронтовиках.
На 2-й часовой завод пришел и в 1933 году. Был подсобным рабочим, учился на шофера. И вот война, Ленинградский фронт, "Дорога жизни", кабина одной из автомашин, возивших продовольствие в осажденный город на Неве. Много можно рассказывать о трассе мужества, да спасибо писателям, поэтам - немало книг посвятили они подвигу воинов, делавших все возможное и даже сверх возможного для помощи защитникам колыбели революции. Мы возили ленинградцам "сто двадцать пять блокадных грамм с огнем и кровью пополам", и в том, что они выстояли, есть и немалая доля нашего ратного труда.
Скоро мне шестьдесят. Возраст, как принято говорить, пенсионный. Но усталым я себя не чувствую. По мере способностей занимаюсь рационализацией, имею несколько авторских свидетельств. Стремлюсь, как и подобает коммунисту, быть на стремнине жизни. Забот хватает - и в цеховом партбюро, членом которого я являюсь, и в народном контроле. Мы, ветераны, вместе со всем народом стоим на вахте трудового фронта пятилетки, крепя мощь родной страны.
...Две награды Родины особенно дороги мне. Медаль "За отвагу", получена на Ленинградском фронте. Орден Октябрьской Революции получен недавно на трудовом. И медаль, и орден - словно вехи на дороге жизни.
СЕГОДНЯ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР А.Н. КОСЫГИН ПРИНЯЛ В КРЕМЛЕ МИНИСТРА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ РЕСПУБЛИКИ КУБА РАУЛЯ РОА ГАРСИЯ, НАХОДЯЩЕГОСЯ В СССР В КАЧЕСТВЕ ГОСТЯ СОВЕТСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА С ОФИЦИАЛЬНЫМ ДРУЖЕСКИМ ВИЗИТОМ. Во время беседы, прошедшей в товарищеской, сердечной обстановке, были рассмотрены вопросы советско-кубинских отношений, а также вопросы международного положения, представляющие интерес для обеих сторон.
С советской стороны в беседе приняли участие министр иностранных дел СССР А.А. Громыко, посол СССР в Республике Кубе Н.П. Толубеев; с кубинской стороны - посол Республики Куба в Советском Союзе Рауль Гарсия Пелаес.
(ТАСС)
Телеграмму Председателя Совета Министров СССР А.Н. Косыгина Председателю Ассамблеи глав государств и правительств африканских стран, в которой передаются привет и наилучшие пожелания народов и правительства СССР участникам высшего форума Африки - ассамблеи Организации африканского единства.
 |
Коммюнике о пребывании во Франции делегации Комиссий по иностранным делам палат Верховного Совета СССР.
СЕГОДНЯ начался трехдневный семинар заместителей директоров по учебно-воспитательной работе и секретарей комитетов ВЛКСМ столичных профтехучилищ.
СЕГОДНЯ в доме №32 по улице Молодогуровой открылась новая сберегательная касса №1231. Это вторая сберкасса в Перовском районе.
В торжественной обстановке рабочим 2-го сборочного цеха зачитали приказ директора. Один за другим к столу подходят слесари-шабровщики В. Грибин, В. Демин, В. Дубровский, В. Евдокимов, Д. Камышев, П. Сюрюкин, А. Разумовский. Им вручают конверты с личным клеймом и удостоверением на право самоконтроля. Эти передовики производства давно известны на заводе как специалисты высокого класса, сдающие продукцию с первого предъявления отделу технического контроля.
Сейчас 172 рабочих "Красного пролетария" имеют личные клейма.
СЕГОДНЯ начался прием заявлений в новом Московском институте инженеров гражданской авиации.
Наш, корреспондент обратился к ректору - доценту Н.И. Валуеву с просьбой рассказать о новом высшем учебном заведении столицы.
- Москва - крупнейший аэропорт, который ежедневно обслуживает тысячи пассажиров, - сказал Николай Иванович. - Большие задачи предстоит решать работникам гражданской авиации в девятой пятилетке. Директивы XXIV съезда партии предусматривают дальнейшее внедрение на воздушных линиях новых комфортабельных скоростных и более экономичных самолетов, планируется начать эксплуатацию сверхзвуковых пассажирских лайнеров, расширить сеть аэропортов на магистральных и местных воздушных линиях. Чтобы претворить в жизнь эти задачи, нужны квалифицированные кадры. Их будет готовить наш институт, двери которого откроются, как и во всех вузах, 1 сентября.
Студентам предлагаются на выбор три специальности: инженера-механика по технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей, инженера-радиста по технической эксплуатации авиационного радиооборудования и инженера-электрика по технической эксплуатации приборов и электрооборудования самолетов.
Институт имеет все необходимое и для занятий, и для многогранной научной деятельности. Два учебно-производственных корпуса оборудованы по последнему слову техники. Здесь расположены 42 лаборатории, лекционные аудитории, огромный актовый зал, библиотека на 100 тысяч томов.
В нынешнем году мы примем на первый курс 200 студентов. Будут продолжаться занятия и на заочном отделении, где учатся около полутора тысяч работников гражданской авиации.
В основном наш институт будет готовить специалистов для столицы. В них нуждаются московские аэропорты и авиационно-технические базы, ремонтные заводы и научные институты.
М. ДЬЯЧКОВА, Ж.КОРЕНЕЦКАЯ, научные сотрудники ЦГА РСФСР.
Никого не удивляет теперь, что можно узнать погоду на завтра, на декаду, на месяц вперед. А ведь метеорологической службе нашей страны всего 50 лет.
В Центральном государственном архиве РСФСР хранятся интересные документы, рассказывающие о ее полувековой истории. Вот ленинский декрет от 21 июня 1921г. об организации метеорологической службы. Он положил начало общегосударственному руководству всем метеорологическим делом в Советской республике. Наряду с этим в Наркомате земледелия был создан специальный отдел, который стал руководить сельскохозяйственными метеорологическими станциями. Они проводили не только метеорологические наблюдения, но и следили за состоянием и развитием сельскохозяйственных культур, трав и посевов. Результаты организации гидрометеорологической службы не замедлили сказаться. Недавно в нашем архиве найдены любопытные документы. Осенью 1923 года метеорологические условия в Нижнем Поволжье складывались неблагоприятно для озимых хлебов, но заблаговременно переданные сведения позволили перебросить в этот район яровые семена, и посевная площадь не сократилась. В конце мая 1924 года метеорологические наблюдения принесли тревожную весть -- возникла угроза яровым хлебам Центральной черноземной области, Среднего и Нижнего Поволжья и Северного Кавказа. Угроза была предотвращена.
А теперь без прогноза погоды не обходится ни одно строительство, ни одно крупное хозяйство.
Минимальная температура сегодня ночью в Москве была плюс 12 гр., в 12 часов дня плюс 19 гр.
В ближайшие сутки в Москве и области, по сведениям Гидрометцентра СССР, ожидается ночью небольшая, днем переменная облачность, вечером местами кратковременные дожди. Ветер северный, слабый. Температура ночью 9-11 гр., днем 21-23 гр.
Чтобы победить в первом виде состязаний - пробеге по городу, нужно было точно знать, где находятся бывший дворец Юсупова, памятник Репину, малоизвестные, улицы, тупики... И не только знать, но и найти ближайший к ним путь, причем быстро - на каждый этап отведено строго определенное время. А каждое опоздание штрафовалось.
Я ехал в машине с номером 39. Вел ее двукратный призер "Вечерней Москвы" С.И. Мозжухин из 2-го таксомоторного парка. Он великолепно знает Москву. Но сегодня не повезло. На счетчике 39-й "Волги" оказалось на 72 копейки больше, чем у победителя. Этот, казалось, небольшой разрыв не позволил С.И. Мозжухину войти даже в пятерку сильнейших.
Представляем нового призера "Вечерней Москвы". Им стал мастер спорта Юрий Иванович Бохин - водитель 14-го таксомоторного парка. Он же показал лучший результат в соревновании "Мастерство вождения". А когда судьи подсчитали результаты многоборья, первенство оказалось также за Ю.И. Бохиным: он завоевал главный приз соревнований - приз редакции воскресного приложения "Известий" - еженедельника "Неделя".
116 секунд потребовалось водителю 11-го таксомоторного парка Ю.Г. Федорову, чтобы сменить колесо, - он стал победителем в этом виде соревнования. Самым вежливым водителем признан кандидат в мастера спорта Т.А. Бакланова из 5-го парка.
Командное первенство выиграли спортсмены 14-го таксомоторного парка.
Коллектив предприятия меняет ассортимент изделий. На одном потоке шьются плащи не из болоньи, а из современных модных хлопчатобумажных тканей с синтетическими волокнами. Новые изделия более трудоемки, но передовики соревнования регулярно перевыполняют производственные задания. Каждый день предприятие отправляет в магазины десятки изделий сверх плана. До конца месяца швейники выпустят дополнительно продукции на десятки тысяч рублей.
Ученые двух братских стран рассмотрят вопросы возникновения и хода второй мировой войны, роль антифашистского движения в Германии под руководством Коммунистической партии и другие. Конференция, для участия в которой в Москву прибыли видные ученые ГДР, продлится два дня.
Исполнительный комитет. Московского городского Совета депутатов трудящихся извещает, что 22 июня 1971 года в 10 часов в Колонном зале Дома союзов (Пушкинская ул., д. №1) созывается первая сессия Московского городского Совета депутатов трудящихся тринадцатого созыва.
Исполнительный комитет Московского городского Совета депутатов трудящихся.
Постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР "О генеральном плане развития г. Москвы" открывает новую славную страницу в истории столицы. Этот план - еще одно свидетельство неустанной заботы партии и правительства о нашем великом городе, о том, чтобы он становился краше, благоустроеннее, более полно отвечал запросам советских людей.
Наша цель - превратить Mоскву в образцовый коммунистический город с удобной планировкой, современной архитектурой, с высоким уровнем благоустройства и санитарно-гигиенических условий жизни. Для достижения этого многое сделано. Генплан открывает перед столицей новые широкие горизонты.
В плане, охватывающем период 20-25 лет с учетом прогнозов на более отдаленную перспективу, четко намечены основные пути дальнейшего комплексного взаимосвязанного преобразования столицы, коренного совершенствования всех отраслей многогранного городского хозяйства, предусматривается гигантский размах строительства жилых домов и зданий культурно-бытового назначения.
Представляя собой документ исключительной социальной важности, генплан на основе тщательного и всестороннего научного анализа определяет конкретные контуры города будущего. Рассматриваются важнейшие вопросы перспективного развития Москвы в едином комплексе с развитием столичной области.
В каждом из разделов этой замечательной градостроительной программы - идет ли речь о регулировании градообразующей базы, об архитектурно-планировочной организации города, о формировании общегородского центра, о размещении жилищного строительства, об инженерной службе, транспорте и многих других проблемах - отражен высший принцип деятельности партии и правительства: все во имя человека, для блага человека.
Теперь дело за тем, чтобы претворить этот план в жизнь, - говорил на встрече с избирателями Бауманского округа Москвы товарищ Л.И. Брежнев. - Конечно, участвовать в развитии столицы будет вся страна. Но основные задачи предстоит решить москвичам: партийной и комсомольской организациям города, профсоюзам, Моссовету и райсоветам столицы.
Мы приглашаем москвичей совершить своеобразную экскурсию по Москве сегодняшней, заглянуть в завтрашний день нашего города.
Редакция журнала "Строительство и архитектура Москвы" готовит к выпуску специальный номер, посвященный генеральному плану развития столицы. Сегодня на 2-й, и 3-й страницах газеты публикуются эти материалы в сокращенном виде.
|
|
Москва сегодня. Проспект Калинина.
|
|
|
| ||||||||||||