Готов ли транспорт к осенне-зимним перевозкам?
Сведения с мест сигнализируют о его слабой готовности
В оставшиеся дни наверстать упущенное


        Боевые задачи транспорта
        Транспорт вступает в наиболее ответственную полосу своей работы - осенне-зимние перевозки. План осенне-зимних перевозок нынешнего года в связи с ростом всего народного хозяйства значительно превышает планы прошлых лет.
        Чтобы транспорт справился с этой ответственнейшей задачей нужны огромное напряжение и мобилизация всех средств и сил, нужно внимание всех транспортных организации, всей советской общественности.
        В какой мере ж.-д. транспорт подготовился к осенним перевоз-кам, готов ли он без перебоев, в срок перевезти миллионы пудов всевозможного груза? Не повторятся ли вновь прошлогодние пробки, заторы, медленное продвижение грузов; крушения поездов и пр.?
        К сожалению, приходится констатировать: транспорт к осенним перевозкам не готов, прошлогодний опыт мало учтен, не чувствуется пока боевых темпов на железных дорогах. Об этом почти из номера в номер пишется в нашей газете.
        Каждый день со станций Уссурийки несутся тревожные сигналы.
        Нужен решительный и быстрый перелом, нужны совершенно иные темпы, немедленная помощь транспорту со стороны всей советской общественности
        Несмотря на директиву XVI с'езда нашей партии, во многих местах попрежнему транспорту со стороны местных партийных организаций не уделяется должного внимания. Постановление ВЦСПС о помощи транспорту со стороны всех союзов мало где проведено в жизнь. Транспортная общественность до сих пор слабо мобилизована, не взяла еще большевистских темпов в работе, не чувствует всей важности задачи, стоящей перед транспортом. Хорошие постановления последнего пленума ЦК железнодорожников плохо реализуются. Союзные организации далеко не везде сумели поднять массы на выполнение боевых задач. Узкое делячество, оппортунизм проявляют многие союзные работники.
        Нужно во что бы то ни стало в ближайшее же время добиться под'ема на новую ступень соцсоревнования, роста ударных бригад, проработку встречных транфинпланов, доведения плана перевозок, ремонтной программы в цех, в бригаду, в группу.
        Нужно покончить с позорным явлением - происшествиями на транспорте, решительно улучшив качество ремонта паровозов, вагонов, пути. Нужно крепче бить по хвостистским, паникерским, демобилизационным и отпускным настроениям. Нужно немедленно снимать с постов тех руководителей партийных и союзных организаций транспорта, которые не выполняют решений ЦК от 8 мая, глушат самокритику и игнорируют инициативу рабочих масс.
        Нужен постоянный контроль, нужна помощь рабочих масс в форме "общественного буксира", нужна систематическая проверка выполнения транспортом директив партии и правительства.
        Успешное выполнение транспортом осенне-зимних перевозок - дело огромнейшей политической важности. И мы должны сделать все, чтобы транспорт с этой задачей справился с честью.


        Осенние перевозки не ждут проектов
        Рашпиль.
        На ст. Шимановской уже давно разрабатывают проект о постройке эстокады для погрузки угля на паровозы.
        Дирекция решила строить эстокаду против мастерских 4 корпуса, но ПС и ИTP решили перевести ее на северо-запад, дальше от мастерских. Она загородит свет, почва осядет, что опасно для мастерских.
        26 августа собрали опять собрание, преподнесли еще проект инженера т. Коновалова. Он предложил заменить поворотные круги для вагончиков закруглениями, что более продуктивно.
        Годика через два, пожалуй, все это наладится, а пока - проект остался проектом.


        Кандидаты на черную доску
        Свой.
        Коллектив службы эксплоатации М.-Чесноковской на общие цеховые собрания из 159 чел, является в числе 9 человек. Остальные в "ударном порядке" отправляются на рыбалку, охоту и по грибы...
        Было постановление отчислить 2 процента на подарки ОДВКА в день ее годовщины, когда же приступили к сбору, то некоторые члены союза не захотели платить.


        Около 100 плотников - на ж.д. транспорт
        Свободненской инспекцией труда проработан вопрос о подготовке к осенним грузоперевозкам.
        Со всех второстепенных строительных работ, кроме ремонта школ, - как первостепенного в данный момент, - сняты рабочие-плотники и переброшены на строительство железной дороги: проведение новых путей, устройство раз'ездов и т.д. для бесперебойного хода осенних грузоперевозок.
        Отправлено уже 73 плотника, в ближайшем будущем намечается посылка еще 20 человек.


        Катающиеся вагоны
        Свой.
        На ст. М.-Чесноковская ДСП Проскуряков составил наряд сборного поезда на ст. Бочкарево; в этот состав он вклинил 2 вагона, предназначенные в Шимановскую и Керак.
        Т. Проскуряков и главный кондуктор Роговцев не проверили документы и, по халатности, сделали лишний прокат вагонов.
        Надо за этот прокат взыскать с Проскурякова и Роговцева. Свой.


        Простой рам все еще велик
        За август Чалганский лесопильный завод распилил бревен 6511 штук, что составляет 134.838,8 кубофутов.
        Плановое месячное задание было 130.000 кубофутов, и выполнено на 103,72 проц. Простой рам за август месяц в рамо-часах (по различным причинам) - 144 час. 04 мин.


        К крушениям на Уссурийской

Размер: 15,9kb,450x447x100dpi

Оторвавшиеся


С культфронта

        Обследовать постройку педтехникума
        Н.
        Прошло несколько сроков окончания ремонта здания бывшего управления Уссур. ж.д. под педтехникум. Основная причина - нехватка материалов.
        По помимо этого на постройке не мало причин, понижающих производительность и задерживающих ремонт. Около сотни рабочих, главным образом, молодняка занято на постройке. Тут же работают ученики педтехникума.
        Руководят работами десятники Новикова и Прокушев, их инструктирует районный проработ Никонов и работники строительного отдела Уссур. ж. д. Булин и Пышненко.
        Новикова - советский вузовец, работник все-таки молодой; более опытный в практике Прокушев занят на заготовке материалов. Часты ошибки, переделка вторично одной и той же работы - нередкое явление. Бывает и работа "на глаз". По халатности руководителей работ, рабочим выдали, в виде спецодежды, рваные сапоги.
        Трудовая дисциплина слаба, работают с прохладцей, разговорчиками, анекдотами. Наиболее дисциплинированными являются артели кадровых рабочих, плотники и печники. Профсоюз занимается лишь улаживанием конфликтов, культработы нет, о соцсоревнованни и ударничестве - "слышен звон из далека". Комсомольской работы не видно, сами комсомольцы работают хорошо лишь при администрации.
        Ярким пятном у входа на постройку выделяется стенгазета "Стройка" № 3 от 15 августа. Она собрала два десятка фактов: жесть валяется на дворе, дерн скормлен чушкам, не получили спецодежду, и т.д.
        На основании этих фактов, стенгазета в ряде обвинительных статей и веселеньких фельетонов, громко заявляет о технической неграмотности советского инженера, о вредительстве десятников - Прокушева (партийца) и комсомольца Новиковой, говорит о том что они враги соцстроительства и т. д(?)
        Стенгазета "Стройка" является органом группкома строителей, учащихся педтехникума и комсомольской ячейки. На дележе в ней работают... три человека. педтехникумцы. Участие в ней принимают только молодые чернорабочие, два месяца тому назад - ученики, работающие недавно и, конечно, о технической грамотности не могущие резко рассуждать.
        Вместо того, чтобы изжить замеченные недостатки совместно со всеми рабочими, они узко прорабатывают вопрос на комсомольском собрании, в отсутствии т. Новиковой.
        Кадровики-рабочие смотрят на такую газету не одобрительно.
        - Это - результаты склоки, которая тянется уже месяцы - заявляют десятники.
        Вместо того, чтобы воспитывать рабочих, действительно помогать в работе молодому советскому инженеру, рабочие-учащиеся педтехникума обособились, и на основании фактов халатности и недосмотра обвиняют техперсонал во вредительстве.
        Словом, обстановка на постройке - ненормальная. Несомненно одно: РКИ должна детально обследовать работу администрации постройки, райком комсомола - работу молодежи педтехникума и профбюро - работу профсоюза.


        Спиной к культпоходу
        Некоторые хозяйственники еще не учли значение культпохода. На прииске Торопливом заву, т. Кутцару, дано было задание еще 4 апреля главным Могочинским управлением по постройке новой школы. Культбригада по культпоходу приехала на Торопливый 15 августа, и обнаружила, что хозяйственники даже не заготовили леса для школы.
        Бригада взялась за сдвиг работы, но хозяйственники "поворачиваются спиной" к бригаде.


        РИК срывает постройку школы
        По инициативе Свободненского РИК'а, общество пос. Глухариного вывезло 500 бревен для постройки школы в селе.
        РИК, вместо обещанных на постройку 11 тысяч руб. "обещает" теперь дать только 500 р. Вывезеный лес уже 2 года лежит и гниет без пользы.
        Глухаринское общество вынуждено было вынести постановление:
        - Если РИК не даст средств для постройки школы - лес продать Усс. ж. д.
        Так волокитчики из РИК'а "творят" культурную революцию в деревне, подрывая авторитет постановлений партии и соввласти о всеобщем начальном обучении.


        На легкую кавалерию "точат зубы"
        Глухарь.
        Налет легкой кавалерии на контору ЛЖ с-12 обнаружил пьнство в конторе, вредительство и т.д. Акт был направлен в рай-РКИ, которая послала на расследование через старшего милиционера сивакской милиции Андреева, который сам замешан в пьянке, и следствие ведет слабо.
        По акту Коротова и Мартышева привлекают по 111 ст. УК. Они точат зуб на легкую кавалерию и открыли гонение на имеющегося в их среде члена партии Ольшевского.


В последнюю минуту

        4-я международная конференция батраков
        МОСКВА. Приветствием т. Анцеловича открылась четвертая международная конференция сельхозрабочих.
        В докладе международного комитета пропаганды действий сельхозрабочих был освещен аграрный кризис, вызвавший сильнейшее потрясение. В результате кризиса капиталистической рационализации безработица сельского пролетариата принимает огромные размеры. Революционное движение батрачества растет. Резолюции 4 конгресса Профинтерна по работе среди сельхозрабочих систематически не выполнялись секциями Профинтерна. Аппарат международной федерации сельхозрабочих в Берлине превратился в штрейкбрехерский центр. Все острее и нагляднее ощущается необходимость создания подлинного интернационального боевого центра батрацкого движения.


Размер: 14,5kb,450x272x100dpi


В номере
Все Знамя коммуны
Главная страница

Окрлит: №10                
Выпускающий редактор: S.N.Morozoff 
Полоса подготовлена:  S.N.Morozoff